1、軸承安裝時(shí)就有問題，或者軸承經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間磨損已經(jīng)損壞，建議更換軸承2、在整體設(shè)計(jì)上存在缺陷，拋丸機(jī)可能產(chǎn)生共振造成振動(dòng)很大，這樣的情況需要找廠家更換拋頭位置或者更換拋丸機(jī)3、檢查拋丸器是否正常,如果壞了直接換新的吧，或者能修修修也行。4、葉輪看看有無晃動(dòng)，晃動(dòng)的話會(huì)造成這樣的大振動(dòng)。網(wǎng)帶輸送機(jī)廠家拋丸器發(fā)生異響主要是平衡性差;由于大塊進(jìn)入拋丸器使葉片斷裂破壞;相對(duì)一組葉片磨損不均，引起質(zhì)量相差大。都是引起網(wǎng)帶輸送機(jī)廠家拋丸器振動(dòng)大的原因,常用解決辦法是相對(duì)一組葉片的質(zhì)量差不得大于5g,更換時(shí)應(yīng)成對(duì)更換。

1、網(wǎng)帶輸送機(jī)廠家在試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)前必須先熟悉使用說明書中的有關(guān)規(guī)定，對(duì)吊鉤式拋丸機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能做全面的了解2、開機(jī)前必須先檢查各緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象，及機(jī)器的潤(rùn)滑情況是否合乎要求；3、網(wǎng)帶輸送機(jī)廠家要求裝配正確，開機(jī)前應(yīng)對(duì)各部件、電機(jī)等進(jìn)行單動(dòng)試驗(yàn)。各電機(jī)旋向應(yīng)正確，提升機(jī)皮帶應(yīng)松緊適中，無跑偏現(xiàn)象。4、應(yīng)檢查各電機(jī)的空載電流、軸承溫升、減速器、拋丸量是否動(dòng)轉(zhuǎn)正常，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)查明原因，進(jìn)行調(diào)整；5、吊鉤式拋丸機(jī)的單動(dòng)設(shè)備沒有問題后，可依次啟動(dòng)除塵器、提升機(jī)，拋丸器進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為一小時(shí)

近年來用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來越多，網(wǎng)帶輸送機(jī)廠家在混凝土橋面防水鋪裝中， 拋丸工藝已經(jīng)是歐美國(guó)家工藝規(guī)范的要求， 在中國(guó)也正在被逐漸接受，均采用拋丸工藝對(duì)混凝土路面進(jìn)行維護(hù)。而迪砂恰恰在這種新型工藝中，起到帶頭羊的作用， 在設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，合理合適的將標(biāo)準(zhǔn)演繹的淋漓盡致。1.機(jī)場(chǎng)跑道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 路面拋丸機(jī)的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標(biāo)線去除問題變得輕松簡(jiǎn)單。除胎跡（除橡膠）、去除標(biāo)線、恢復(fù)及增加機(jī)場(chǎng)跑道表面粗糙度，提高跑道的摩擦系數(shù)等都是網(wǎng)帶輸送機(jī)廠家的處理范圍。 并且在處理過程中，游刃有余，路面拋丸工作進(jìn)行的更是井然有序。2. 市政道路及鋪裝路面 城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機(jī)進(jìn)行清潔處理， 去除路面的標(biāo)志標(biāo)線，對(duì)交通繁忙的十字路口，路面可進(jìn)行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦系數(shù)。減少路面建設(shè)中的問題。因此， 路面拋丸機(jī)對(duì)于城市建設(shè)的輔助性作用正在一步步將我們的生活規(guī)范化、便捷化。

拋丸機(jī)漏丸常見一些原因有：1，網(wǎng)帶輸送機(jī)廠家出口處，漏丸比較經(jīng)常，多是工件形狀的原因，會(huì)帶出一些鋼丸，拋丸完成下掛后，部分鋼丸漏到地面，部分鋼丸可能還在工件上，不清掃的話，會(huì)隨著工件，流到下一個(gè)工序；2，網(wǎng)帶輸送機(jī)廠家是屬于自殘性設(shè)備，工作的同時(shí)，自身也會(huì)受到一定的損傷，隨著使用一定的年限，拋丸機(jī)的密封性會(huì)下降，在門縫下方、門軸位置下方，甚至緊固件下方，等等，不清掃的話，會(huì)看到鋼丸越積越多；3，拋丸機(jī)拋丸室頂部，由于電動(dòng)葫蘆鋼絲繩需要通過，沒有進(jìn)行完全密封，鋼丸拋打到工件表面，會(huì)反彈，彈射軌跡具有不確定性，可能有少部分鋼丸飛出。