近年來用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來越多,吊鉤式拋丸機(jī)廠在混凝土橋面防水鋪裝中, 拋丸工藝已經(jīng)是歐美國家工藝規(guī)范的要求, 在中國也正在被逐漸接受,均采用拋丸工藝對混凝土路面進(jìn)行維護(hù)。而迪砂恰恰在這種新型工藝中,起到帶頭羊的作用, 在設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的同時,合理合適的將標(biāo)準(zhǔn)演繹的淋漓盡致。1.機(jī)場跑道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 路面拋丸機(jī)的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標(biāo)線去除問題變得輕松簡單。除胎跡(除橡膠)、去除標(biāo)線、恢復(fù)及增加機(jī)場跑道表面粗糙度,提高跑道的摩擦系數(shù)等都是吊鉤式拋丸機(jī)廠的處理范圍。 并且在處理過程中,游刃有余,路面拋丸工作進(jìn)行的更是井然有序。2. 市政道路及鋪裝路面 城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機(jī)進(jìn)行清潔處理, 去除路面的標(biāo)志標(biāo)線,對交通繁忙的十字路口,路面可進(jìn)行拉毛,提高路面粗糙度和摩擦系數(shù)。減少路面建設(shè)中的問題。因此, 路面拋丸機(jī)對于城市建設(shè)的輔助性作用正在一步步將我們的生活規(guī)范化、便捷化。
吊鉤式拋丸機(jī)廠鋼管內(nèi)外壁拋丸機(jī)是一種通過拋丸對鋼管進(jìn)行清理、噴涂的拋丸設(shè)備。該機(jī)主要對鋼管進(jìn)行旋轉(zhuǎn)表面與內(nèi)腔已達(dá)到去除粘砂、銹層、焊渣、氧化皮及雜物等。使鋼管表面光滑并提高工件的漆膜附著力,提高鋼管的抗疲勞性能和抗腐蝕性能力,延長其使用壽命。吊鉤式拋丸機(jī)廠該拋丸清理機(jī)的工作順序是 上料支架→ 上料機(jī)構(gòu)上料→進(jìn)入拋丸室 →拋丸處理(工件邊前進(jìn)邊旋轉(zhuǎn)) →彈丸儲存 → 流量控制 → 拋丸處理工件 → 斗式提升機(jī)垂直提升 → 丸渣分離 →(再循環(huán)) → 送出拋丸室→下料機(jī)構(gòu)下料→下料支架 。因為拋丸器采用的曲線葉片,所以彈丸將流入性能提高,拋射功率增大,合理緊湊拋射工件無死角,維修更方便
1.吊鉤式拋丸機(jī)廠采用內(nèi)壁專用拋丸器,拋丸量大、拋丸效率高、葉片更換便捷、維系方便。液壓馬達(dá)驅(qū)動,彈丸拋射速度可在75~85米/秒范圍內(nèi)調(diào)節(jié)2.采用BE型滿幕簾流幕式丸渣分離器,大大提高了分離質(zhì)量、分離效率及彈丸質(zhì)量,減少了對拋丸器葉片的磨損3.采用扶正器結(jié)構(gòu),以確保拋射機(jī)構(gòu)在工件內(nèi)行走自如4.采用雙密封室結(jié)構(gòu),確保彈丸,粉塵的密封以及彈丸的循環(huán)回收5.吊鉤式拋丸機(jī)廠該機(jī)拋丸器的行走速度可通過變頻器無極調(diào)速。6.整機(jī)采用PLC控制,彈丸循環(huán)系統(tǒng)各運(yùn)動部件均設(shè)有轉(zhuǎn)速檢測裝置,可有效防止堵料現(xiàn)象的發(fā)生,自動化程度高。
1.工件表面的清理:可用作對金屬的銹蝕層、熱處理件表面的殘鹽和氧化層、軋制件表面的氧化層鍛造件表面的氧化層、焊接件表面的氧化層、鑄件表面的型砂及氧化層、機(jī)加件表面的殘留污物和微小毛剌、舊機(jī)件表面等進(jìn)行處理,以去除表面附著層, 顯露基體本色表面清理質(zhì)量可達(dá)到Sa3級。2.工件表面涂覆前的預(yù)處理:吊鉤式拋丸機(jī)廠可用作各種電鍍工藝、刷鍍工藝、噴涂工藝和粘接工藝的前處理工序,以獲得活性表面,提高鍍層、涂層和粘接件之間的附著力。3.改變工件的物理機(jī)械性能:可以改變工件表面應(yīng)力狀態(tài),改善配合偶件的潤滑條件,降低偶件運(yùn)動過程中的噪音??墒构ぜ砻嬗不?提高零件的耐磨性和抗疲勞強(qiáng)度。4.工件表面的光飾加工:可以改變工件表面粗糙度Ra值。吊鉤式拋丸機(jī)廠可以產(chǎn)生亞光或漫反射的工件表面,以達(dá)到光飾加工的目的。